THE TRAKA ADVENTURE

560 KM +10.000M


Ruta GPS – Recorregut no senyalitzat
*TRACK DISPONIBLE A RIDE WITH GPS DOS DIES ABANS DE THE TRAKA ADVENTURE.

1 DE MAIG 2025
6:00h
Parc de les Ribes del Ter
Auto suficiència
3 dies

The Traka és una sortida en bicicleta no competitiva que es realitza per camins de grava, trams de camins asfaltats i senders totalment oberts al trànsit de qualsevol altre vehicle, com ara camions, tractors, caçadors, veïns o turistes. La ruta només té 200 places d’inscripció, tindran prioritat els que hagin fet i acabat The Traka 360.

És obligatori el compliment estricte del codi de la circulació, circulant en tot moment pel carril dret i respectant totes les indicacions.

L’ètica, el companyerisme i el respecte pel medi ambient són els valors més importants que exigim als participants. Els participants poden aturar-se per menjar, sopar, dinar, reparar bicicletes o dormir, sempre que reprenguin la ruta on l’havien deixat l’última vegada.

Els participants seran guiats pel sistema de navegació GPS. Cal seguir estrictament el codi de trànsit i totes les seves instruccions.

Per participar a l’aventura The Traka has de proporcionar un enllaç per demostrar la teva experiència d’ultra distància, almenys has d’haver fet The Traka 360 o proporcionar un enllaç al resultat d’una prova d’almenys 300 km amb 5.000 metres de desnivell positiu. o 10.000 acumulats.

*TRACK DISPONIBLE A RIDE WITH GPS DOS DIES ABANS  DE THE TRAKA ADVENTURE.

Recorregut

  • Distància i altimetria
    Distància real: 543 k
    Desnivell positiu: +7.200 m
    Desnivell acumulat: 20.000 m
    Altitud màxima: 2.060 m
    Altitud mínima: 0 m
  • Terreny
    Pista: 290 km
    Asfalt: 270 km
  • Temps primer/a participant: 25 hores 
    Temps de tall: 3 dies
  • Talls horaris (control de pas)
    Arribada: 19:00 Dissabte
  • Itinerari GPS (no senyalitzat)
  • Seguiment per geolocalitzador

  • The Traka Adventure és una sortida on s’ha de complir totes les normatives de circulació i lleis locals diürnes i nocturnes. En cas d’abandonar el recorregut, queda totalment prohibit circular per autopistes i autovies. RECORDEU! Abandonar a la zona d’alta muntanya, per tornar a Girona els vehicles els envia per les autovies N-260 TÚNELS DE COLLABÓS i A-26 Olot a Besalú.
  • En el recorregut pots viure i trobar situacions inesperades, algunes de risc i altres no, p. ex. Incendis, accidents de tràfic, obres a camins o carreteres… És important que et mentalitzis que has de ser un més i respectar les indicacions de les autoritats o de les persones competencials en aquest moment. Si surts del recorregut i recalcules la ruta per alguna adversitat d’aquest tipus, no passa res.
  • La sortida transcorre per zones d’alta muntanya, mitja muntanya, costa i planers, tingues en compte que el clima és molt variat en funció de la zona que et trobis, la diferència entre les zones altes i la costa pot variar fins a 20 graus i a la nit fins a 30 graus. Per tant, has de tenir en compte que les hores que estiguis en ruta et pots trobar situacions climàtiques adverses com: pluja, neu, granit, turmentes elèctriques, temperatures altes o crescudes inesperades de rius.
  • The traka adventure és una aventura en parella o individual, de mode que no està autoritzat anar a roda d’un altre ciclista fora que sigui la teva parella.
  • L’aventura no té cap zona d’avituallament, has de ser autosuficient amb tu mateix, pots parar a recarregar i comprar, però no està permès l’assistència externa. No està permès fer reserves prèvies a l’esdeveniment en allotjament o restaurants. Tampoc està permès rebre ajuda d’un altre participant per ser estirat amb gomes, cordes o propulsant amb la mà.
  • En cas d’emergència medica o avaria de la teva bicicleta, podràs agafar el transport que consideris necessari. Recorda que si continues has de fer-ho des del mateix punt que has abandonat el recorregut.
  • A la categoria per parelles es podrà donar suport, però en cap cas pots ser arrossegat per una corda, comandament o goma. Si un dels 2 components abandona, el company podrà seguir, però no serà classificat a cap temps.
  • A The Traka adventure l’organització no proporcionarà cap mena d’assegurança i no es fa responsable de cap dany que pugui haver de forma directa i/o indirectament a tu o a tercers. És obligat disposar d’assegurança, i per això, has de tenir en compte que t’ha de cobrir:
  • Anar amb bicicleta tant de dia com de nit.
  • Tingues en compte que tota la responsabilitat recau sobre teu.
  • L’assegurança ha de tenir explícitament: defunció i bona cobertura medica durant un mínim de 6 mesos.
  • En cas de ser d’un país extern a l’esdeveniment, l’assegurança ha de tenir coberta l’extradició i repatriació.
  • La nostra oficina estarà les 24 hores del dia durant els 4 dies, examinant cada moviment de cada participant, cosa que és obligatori portar el telèfon encès per si ens hem de posar en contacte amb tu.
  • També un equip de seguretat estarà llest les 24 hores per a qualsevol urgència, però recorda que si tens un problema mecànic i de cansament hauràs de ser autosuficient per tornar a Girona.
  • Al dorsal tens un telèfon de l´organització que pots trucar en cas d´emergència les 24 hores del dia, evidentment no tenim ambulàncies repartides al llarg de 560k, ja que és impossible abastar un perímetre tan gran, però si tenim experiència en activar el nostre servei d’emergència i podem rescatar-los per aire o terra en funció de la gravetat.
  • Si tu no prens riscos, tens per davant un desafiament que et deixarà moments gravats a la ment per a tota la vida, almenys nosaltres hem treballat perquè això passi, de manera que el nostre principal objectiu és la seguretat, que tots tornin a casa, després de fer-te viure moments únics.

Serveis

  • Obsequi oficial
  • Obsequi finisher
  • Taxa ambiental
  • Temps online
  • Fotografies online
  • Pàrquing turismes
  • NO INCLOU ASSEGURANÇA (CADASCÚ HA DE PORTAR LA SEVA PRÒPIA ASSEGURANÇA QUE EL COBREIXI)

SELF-SUFFICIENCE

Categories Individuals

    • Absolut femení
    • Absolut masculí
    • No binaria

    Categoria E-Bike

    • Les E-Bike estan permeses.

    Documents